Ensimmäiset kerrat, kun otin ruorin, se muistutti minua siitä, kun opin ajamaan. Istuin ensimmäistä kertaa auton ratin takana ja ihmettelin, kuinka hitto, jonka aioin koskaan hallita kaikkea kerralla: ohjaus, peilien tarkistaminen, jarrut, kytkin, vaihteiden vaihtaminen, tien katseleminen, keskustelu ja meikkini tekeminen (vain vitsi 😋 ). Se, miten ihmiset onnistuivat ajamaan ilman tietoisia ponnisteluja, oli täydellinen mysteeri. Melko pian ja käytännössä kaikki kuitenkin yhdistyi.
Se on samanlainen asia veneen ohjaamisessa. Aluksi se on täysin musertavaa. Sinun ei tarvitse vain ohjata, sinun täytyy katsoa kompassia, suuntaa, aaltoja, tuulta, tuulen siipiä, veneen kantapäätä, purjeita, ilmaisimia, muita veneitä...! Aluksi, vaikka yrität vain ohjata suorassa linjassa, olet kaikkialla, mutta kuten autolla ajaminen, mitä enemmän aikaa ja kokemusta saat, sitä automaattisempi siitä tulee. Katsotaanpa joitain perustekniikoita.
Veneen ruoppaamisen perusteet
Tule tietoiseksi aisteistasi.
- Etsi ja tunne veneen kantapää (joko enemmän tai vähemmän)
- Tunne tuulen suunta korvien yli
- Kuuntele räpytteleviä purjeita
- Tunne paine ruorissa
Nämä kaikki antavat viitteitä siitä, että jotain on tapahtumassa, ja mukautusta tarvitaan.
The main theme behind our conversation today has been around unravelling some of the mystique behind trips out into the maritime and coastal environment and the more tools that people are able to pick up and use to help them understand that environment the better. Tools like the Savvy Navvy app, and the information provided through the application is unbelievably useful to help people on that journey.
Guy Addington, RNLI
Kun yrität ohjata kurssia, älä käytä aikaasi kompassin tuijottamiseen.
Tämä ei auta, koska toisin kuin auto, tuulen ja aaltojen voimat lykkäävät sinua jatkuvasti kurssilta. Päädyt kompensoimaan, ohjaamaan vasemmalle ja oikealle ja purjehtimaan siksakilla.
Muut miehistön jäsenet eivät myöskään kiitä sinua siitä, koska he tuntevat olonsa epämukavaksi! Onko se parasta tehdä? Valitse edessä oleva piste (joko maamerkki tai jopa pilvi) ja tähtää siihen. Jos poistut kurssilta, aistisi kertovat sinulle, ja selvität, mitä on tehtävä kurssin korjaamiseksi. Pian siitä tulee toinen luonto. Hyvä huomata myös, että jos joku aluksella tuntee olonsa merisairaaksi, parasta mitä he voivat tehdä, on ottaa ruori.
Antamalla heille jotain, johon keskittyä (sen sijaan, että he antaisivat heille pakkomielteen siitä, kuinka karkeaksi he tuntevat) lievittää sairasta tunnetta lähes välittömästi.
