Meriturvallisuusaktivisti, Brendon Prince käyttää savvy navvy ensimmäinen henkilö, joka on koskaan noussut melomaan Landsin päästä John O'Groatsiin

Pidätkö melomisesta? Niin mekin! Mutta voisitko meloa tuntikausia ja tuntikausia tuuleen, vuoroveden uteliaiden valaiden, delfiinien ja hylkeiden kanssa päivästä toiseen?

Juuri niin Brendon Price teki lähtiessään kiertämään Britanniaa meloalaudalla, samalla kun hän rikkoi ennätyksen tullakseen ensimmäiseksi henkilöksi, joka on koskaan melonut Lands Endistä John O'Groatsiin.

Mikä on pitkä mela?

Tämä on ainutlaatuinen haaste , jonka Brendon Prince sitoutui rikkomaan virallisen maailmanennätysyrityksen kiertää Manner-Britannia Stand Up Paddle Boardin toimesta. Koska Brendon on ensimmäinen, joka on koskaan suorittanut tämän haasteen, hän täydentää myös SUP: n kaikkien aikojen pisimmän matkan maailmanennätyksen. Matkan tavoitteena on myös luoda maailmojen ensimmäinen pelillinen, interaktiivinen vesiturvallisuussovellus.

A savvy jutella...

Huimat 93 päivää aikaa yrittää kiertää Britannia Brendon oli ystävällinen laittaakseen melansa alas saadakseen meidät kiinni erikoispainoksestamme. savvy navvy veneilysovellus-podcast, Veneilyelämä.

Brendon kommentoi: "Tarvitset melko massiivisen motivaation yrittääksesi tehdä jotain tällaista. Pyrin edistämään vesiturvallisuutta ja hukkumisen ehkäisyä saarivaltiossa, se on melko vaikea asia, mutta yrittämällä tehdä iso asia, kuten kiertää Britanniaa, saat ihmiset kuuntelemaan.

Yrittämällä tehdä maailmanennätyksiä he todella nousevat seisomaan ja kuuntelevat ja mainostavat sitä, mitä teet, ja tämä auttaa meitä välittämään viestimme kaikille elämänaloille."

Kuinka paljon työtä on tehty melontahaasteeseen?

Ensinnäkin, puhun joukkueesta. Et voi tehdä tällaista yksin, joten minulla on maalla toimiva tukiryhmä. Olen vedessä yksin koko ajan, mutta minulla on maalla sijaitseva tuki, jota voin milloin tahansa kutsua vain tapaamaan minut ja antamaan minulle juomia, he myös selvittävät ruokani ja kaiken logistiikan ja retkikunnan päivittäisen järjestämisen.

Tiimin toinen puoli on puhelimissa vastaamassa puheluihin ja mainostamassa sitä, mitä teemme, ja ilmeisesti sosiaalisen median elementti siihen. He viettävät tunteja mainostaen sitä, mitä teemme, ja he todella tekevät fantastista työtä.

Sitten olen tietysti minä, yksin vesillä. Mitä olen tehnyt valmistautuakseni tähän? Olen tietoinen viimeisten 35 vuoden vedestä, minkä lisäksi vietin noin 6 kuukautta fyysistä harjoittelua ennen tänne tuloa;

Olen vain korkki, joka leijuu siellä todella alttiina tuulille, vuorovesille, isoille veneille ja kaikelle muulle, joka haluaa tappaa minut, mukaan lukien Orcas! Kaikki, mitä olen nojannut kokemukseeni vesimiehenä, on saanut minut tähän pisteeseen.

Jotkut melojista, joita olen tehnyt viime viikkoina, - en olisi pystynyt siihen 20 vuotta sitten, 10 vuotta sitten.

Mitkä ovat tärkeimmät viestit, jotka yrität välittää, kun suoritat tämän haasteen?

On muutama avainviesti. Olemme merivaltio, jolla on sellainen historia, ja pidämme sitä itsestäänselvyytenä.

Minulle opetettiin vesiturvallisuutta ja hukkumisen ehkäisyä jo varhaisesta iästä lähtien koulussa, se oli kansallisessa opetussuunnitelmassamme. Valitettavasti opettajia ei koskaan koulutettu opettamaan sitä. Joten monet opettajat perääntyvät siitä. Koska menen satoihin, lähes tuhansiin kouluihin opettamaan vesiturvallisuutta, näen sen omakohtaisesti.

Joten yritämme edistää tavoitetta luoda maailman ensimmäinen pelillinen vesiturvallisuussovellus, koska tarkastelemme sitä 2000-luvulta.

Mitä toivot muuttuvasi?

Toivon, että tämän maan 21 000 koululle annetaan sovellus ilmaiseksi, jotta he voivat käyttää sovellusta muodossa, jossa he varaavat tunnin luokkahuoneessa käyttääkseen sitä. Täällä useimmat koulut eivät tee sitä.

80% vesiturvallisuudesta ja vesitietämyksestä ja ymmärryksestä voidaan opettaa luokkahuoneessa, varaamalla tunti, ehkä puolitoista tuntia vuodessa vuodessa, jossa he voivat pelata peliä.

Pelin pelaaminen maksaa kilon. Joten se keksii uudelleen sen, mitä yritämme tehdä, ja pitää sen tuoreena, koska saamme rahaa, jotta voimme lisätä rantoja. Joten tiedämme paikallisen rannan, paikallisen vesiväyläsi, voimme todella pelillistää tuon vesiväylän ja he voivat pelata paikallista rantaa tai paikallista vesiväylää.

Joten he tietävät, missä vesi virtaa siinä joessa ja mikä on vaarallista, tai he tietävät, missä repeämä on heidän paikallisella rannallaan. Viiden vuoden päästä Britanniassa voi olla tuhat vesiväylää, joita he voivat pelata. Se mullistaisi ymmärryksemme perustekijöistä.

Tämä ei ole rakettitiedettä. En keksi pyörää uudelleen, mutta laitan sen vain pelilliseen tilanteeseen, eikä kukaan muu ole koskaan tehnyt monista eri syistä, mutta se voidaan tehdä. Meillä on teknologia, tarvitsemme vain tästä hankkeesta kerätyt rahat, jotta voimme koota ne neljännesmiljoonat, joita tarvitsemme näiden asioiden toteuttamiseen.

Mikä sai sinut aloittamaan sen yhteyden savvy navvy veneilysovellus?

Olen vanhan koulukunnan taustalta, jossa käytän kaavioita ja katson kaikkea kompassin kanssa, mutta se on erittäin aikaa vievää ja vie paljon tilaa. Mutta tarvitset sovelluksia, se on tie eteenpäin, varsinkin retkikunnan rintamalla, jossa tilaa on rajoitetusti.

Seurasin läpi monia sovelluksia, jotka ovat siellä etsimässä paljon erilaisia elementtejä, joita sinun on pidettävä melojana. savvy navvy se oli ilmeisin, jolla oli suurin osa siitä, mitä halusin.

On hyvä, että minulla on yksi sovellus, johon voin luottaa, joka on järkevää ja helppokäyttöinen - kaikki asiat, jotka minun on tarkistettava nopeasti. On niin monia elementtejä, jotka on otettava huomioon, savvy navvy erityisesti tuuli ja vuorovesi ovat fantastisia.

Millaisia haasteita sinulla on ollut vastassasi tänä kesänä?

Olen heittänyt kaiken päälleni.

Ehdottomasti kaikki, tuulet ja vuorovedet ja kuumuus sekä ukkosmyrskyt, valtavat sadekuurot. Asumme saarella, joka 3-4 kuukauden aikana koet kaiken.

Eilen meloin Aberdeenin sataman poikki. Aberdeen on siis iso satama. Big Harborin sisäänkäynti, paljon virtausta, veden virtausta, paljon aallokkoa, joka liittyy siihen virtaukseen, ja yhtäkkiä edessäni tuli pilottivalasevä.

Tämä on 1,5 metriä evän poikki ja mietin, tapahtuiko juuri. Sitten kummallakin puolella näen kahden delfiinin heittäytyvän ilmaan, tarkoitan, kirjaimellisesti niin pitkälle kuin he voisivat heiluttaa itseään 3-5 metriä ilmaan ja sitten vain pudota sisään, ja tämä tapahtuu edessäni. Voisin lisätä, että tämä kaikki tapahtuu, kun yritän neuvotella kiireisestä lähetyskanavasta päästäkseni sataman sisäänkäynnin yli.

Joka päivä viimeisen kuuden viikon ajan olen nähnyt paljon valaita, kuten voitte kuvitella, mutta myös lukuisia erilaisia delfiinejä, jotka uivat joko ympärilläni, uivat tullakseen tervehtimään ja sitten katoamaan. Viikko sitten minua seurasi 200 sinettiä, jotka seurasivat minua noin 16 mailia. Minua kiehtoi se, mitä tein.

Tarkoitan, että jokainen päivä on uusi päivä."

‍

savvy navvy now supports Paddleboards within the app, just change the vessel type to what activity you are doing, choose from sailing, motorboat, catamaran, kayak, jetski and of course paddle boarding - find out more - savvy navvy paddleboard app

Kuuntele viimeinen jakso - Veneilyn elämän vesiturvallisuus RNLI:n avulla