Monille innokkaille veneilijöille tämä saattaa tuntua ilmeiseltä kysymykseltä, mutta niille, jotka ovat uusia purjehduksessa ja / tai vieraille, jotka haluavat auttaa muita kippareita aloittelevana miehistönä, voi osoittautua hyödylliseksi etsiä käteviä vinkkejä veneen sitomiseen laituriin, jotta voit olla avuksi, kun aika tulee.
Jokaisen veneilijän tulisi osata sitoa veneensä turvallisesti satamaan, mutta sen lisäksi on tärkeää, että ystäväsi ja perheesi tietävät myös, että jos risteilyn aikana on hätätilanne, voit luottaa heidän apuun.
Kiinnityskoukun käyttäminen telakan kiinnikkeessä
Useimmissa sataman ponttoneissa on ponttonissa laitteisto, jota kutsutaan kiinnikkeiksi, joihin voit sitoa veneesi. Kiinnityskoukku on yleisin tapa sitoa vene laituriin. Varmista ensin, että köytesi on kiinnitetty tukevasti veneeseen, työnnä köysi fairleadin läpi (varmista, että pidät köyden suojakaiteen ulkopuolella) ja valmistaudu ohittamaan se maihin. Kun olet maissa, etsi tukeva telakka, johon sitoa. Aja viivaa tai köyttä telakan ympärillä kiinnittämällä sarvet muutaman kerran, ennen kuin teet salakähmäisen silmukan linjaan liukuaksesi viimeisen sarven yli. Alla oleva kiinnityskiinnityskaavio selittää visuaalisesti yksityiskohtaisesti.
Veneen sitominen kehään
Joissakin laitureissa ei ole ylellisyyttä kiinnikkeistä, ja niissä voi olla sen sijaan renkaita. Tällaisissa tapauksissa meillä on helppo tapa seurata.
- Vedä köyttä renkaan läpi tehdäksesi pienen silmukan.
- Ota löysä pää ja työnnä se pienen silmukan läpi vetämällä enemmän köyttä.
- Kierrä tämä veneestä kulkevan linjan ympäri kahdesti.
Tämä on hieman hankala kirjoittaa, joten tässä on video
Paalukiinnityskoukun suorittaminen
Mitä sinun pitäisi tehdä, kun ei ole kiinnikkeitä tai renkaita?
Jos sinulla ei ole telakkaa, voit sitoa veneesi paalutukseen. Tätä varten voit tehdä "Pile Hitch". Voit tehdä tämän seuraavasti:
- Muodosta purema köyden päähän.
- Kääri purema pylvään ympärille, siirrä silmukka sen alle ja sitten takaisin tolpan yli.
Tässä on nopea ohjevideo siitä, miten se tehdään.
Tämä on pääasiassa hyödyllistä, jos paalutus on riittävän alhainen siirtämään köyden sen yläosan yli. Jos kasa on liian korkea, saatat tarvita jotain enemmän tällaista.
Etsi ensin tukeva paalutus, johon sitoa. Suorita seuraavaksi viiva tai köysi paalutus. Tee silmukka linjaan ja laita se veneen keulan päälle. Lopuksi vedä viiva tiukasti ja sido solmu siihen.
Pyöreä käännös ja kaksi puolikasta vetoa.
- Kierrä paalutus kerran tai kaksi kertaa niin alhaalla kuin mahdollista
- Lisää sitten puolikoukku palaamalla linjan seisovan osan ympärille ja vetämällä se kokonaan läpi
- Sen jälkeen sinun on lisättävä toinen puoliveto, jotta köysi ei irtoa
Hyvä asia tässä on, että sen avulla voit lähteä nopeasti. Jos et vedä linjaa kokonaan läpi toisella vetokoukullasi, voit helposti vetää löysän pään, joka muuttaa sen pikalukimissolmuksi.
Tässä on loistava video, jossa selitetään paalutusmenetelmät sekä joitain käytettäviä solmuja.
Sitominen satamavideoissa
Me kaikki tiedämme, että mielenosoituksen katsominen voi olla helpompaa kuin asioiden tekemisen lukeminen. Joten tässä on joitain käteviä videoita, joiden avulla pääset matkalla turvallisesti sitomaan veneesi.
Kuinka sitoa vene turvallisesti ja turvallisesti Moottoriveneellä ja yachtingilla
Kuinka sitoa vene laituriin Lenin kanssa
Jos tarvitset apua veneilysolmujen kanssa, meillä on sinulle loistava artikkeli - opas veneen solmuihin
Kaikkien aikojen paras laiturilinjan käsittelijä?
Ajattelimme, että olisi siistiä lopettaa hauska nuotti. Kun olet telakoinut veneesi taiteeseen, kysy itseltäsi? Voitko päihittää tämän henkilön?
Tällä Dockmasterilla Yhdysvalloissa on uskomattomia telakkalinjan käsittelytaitoja ja hienoa viihdettä, iloista harjoittelua!
